TOKYOKEIKI東京計器電磁換向閥DG4V-5-2C-M-P7L-D-6-50

日本TOKYOKEIKI東京計器液壓電磁換向閥DG4V-5-8C-M-P1-OV-6-40新型號DG4V-5-8C-M-P7L-H-7-50D

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結構主體分為閥體以及位于閥體內的圓柱形閥芯。閥芯可在閥體孔內做軸向運動。閥體孔內的環形沉割槽與閥體底面上所開的相應的主油孔（P,A,B,T）相通。閥芯的臺肩將沉割槽遮蓋即封堵時候，

此槽所通油路即被切斷，閥芯臺肩不僅遮蓋沉割槽，還將沉割槽旁側的閥體內孔遮蓋一段長度。當閥芯運動，不遮蓋沉割槽時候，此時閥芯打開，油路就與其他油路相通。由此，借助閥芯位于閥體內

的不同位置，電磁換向閥得以改變油路方向，控制不同油孔的通斷。

電磁換向閥擁有不同的功能，他們對油路的控制情況也有所區別。電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯，不同的閥芯對閥體沉割槽的遮蓋情況不同，進而形成不同的控制功能。

電磁換向閥要封堵一個沉割槽所通油路，必須使電磁換向閥臺肩與閥體內壁相對緊密接觸，以保證能夠盡可能良好的密封性能。與此同時，又必須保證保持極微小的距離，以保證電磁換向閥的閥芯能

夠順暢移動。同時使油液能夠浸潤閥芯的臺肩表面，避免閥芯的臺肩與電磁換向閥閥體內孔壁直接摩擦，這會嚴重縮短電磁換向閥的使用壽命，甚至直接導致閥芯磨損報廢而使電磁換向閥無法使用。

因此，質量優良的電磁換向閥，不僅僅對閥體以及閥芯的材料有著較高要求，使其能夠在高壓力環境下不產生有害變形，能夠在31.5壓力級別下有較長使用壽命，而且對閥體內孔以及閥芯的幾何尺寸

加工有著嚴格的精度要求。力田電磁換向閥加工要求配合間隙必須保證在0.002mm—0.003mm之間，以及對閥芯的平軸度亦有同樣嚴格要求。如此，可確保電磁換向閥在高壓力環境下，電磁換向閥的內部泄漏大為減少，同時閥芯移動順暢，延長了使用壽命。

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有一個問題同樣不能忽視，就是液壓油的污染問題。前面提到，電磁換向閥臺肩與閥體內壁的間隙極小，在0.002mm左右。如此小的間隙，哪怕有極為細小的鐵屑摻入液壓油中，都可能導致閥芯被卡死無法移動，使電磁換向閥無法工作。此時不僅極易造成電磁換向閥的線圈燒毀，而且對系統設備以及人員安全帶來潛在威脅。因此，液壓油的污染控制一直是液壓系統中至關重要的一環。電磁換向閥對液壓油的污染尤其敏感。液壓油污染的原因有很多，主要為安裝過程中沒有預清洗，各個液壓元件中附帶的雜質終進入系統，以及后期由于系統密封不嚴或者其他原因使雜質混入液壓系統。

電磁換向閥的操作依靠電磁鐵控制，無需人員操作，容易實現自動化，以及遠程控制。電磁鐵組件分為線圈以及電磁管兩大部分。電磁管內含有銜鐵以及推桿。結構上，電磁換向閥線圈內套裝電磁

管，通電后在電磁力的帶動下，銜鐵向指定方向移動，帶動推桿向前，推桿進而推動電磁換向閥閥芯進行動作。電磁換向閥發展至今，其結構已經基本固定，具有較高的可靠性及通用性。力田油壓專

業生產電磁換向閥。

電磁換向閥簡稱電磁閥是液壓控制系統和電氣控制系統之間的轉換元件，它有電氣控制系統的繼電器或者開關按扭等電氣元件發出信號，使電磁鐵通電吸合或斷電釋放，來直接控制閥芯移動，實現油

流的通、斷以及改編油流的方向，達到改編油缸或是油馬達的運動方向的目的。 

電磁閥有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中 間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

電磁閥特點電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件，屬于執行器；通常用于機械控制和工業閥門上面，對介質方面進行控制，從而達到對閥門開關的控制。

工作原理電磁閥有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中 間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

直動式電磁閥

特點：在真空，負壓、零壓時能正常工作，但通經一般不超過25mm。

其生產的產品有：液壓泵，液壓閥，液壓馬達，電液比例控制閥、壓力閥，流量閥，方向閥，比例閥，疊加閥，插裝閥，液壓附屬配件及液壓回路設計等。該公司產品廣泛應用于打包機械，注塑機械，橡膠機械，油壓機械，壓鑄機械，塑料機械，工程機械，機床機械，鍛造機械及行走機械等。

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動

1、電磁閥從原理上分為三大類：

直動式電磁閥

特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。

分步直動式電磁閥

原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

先導式電磁閥

原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關 閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。

特點：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。