意大利ATOS阿托斯柱塞泵PVPC-C-4046/1S
PVPC-LZQZ-3029/1D PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18 PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-LZQZ-3029/1D/18 PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-3029/1D PVPC-LZQZ-5073/1D
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PVPC-LZQZ-4046/1D PVPC-SLE-3029/10
PVPC-LZQZ-5073/1D 11 PVPC-SLE-4046/1D
PVPC-LZQZ-5073/1D/18 PVPCX2E-C-3029/31036/1D
PVPC-SLE-3029/10 20 PFR-206
PVPC-R-5090/1D PFR-308
變量柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高
壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
變量柱塞泵是液壓和氣動傳動中的重要工作部件,通過柱塞在柱塞缸體中作往復運動,造成柱塞缸體中密封容積的變化而產生的壓力差而使流體介質進行工作。改變柱塞的工作行程就可以控制柱塞泵流量的大
小。
常見的柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩種代表性的結構形式。其中,徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的。
變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔。當拉桿向下運動時,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變
量殼體上腔。由于上腔面積大于下腔,液壓力推動活塞向下運動,帶動銷軸使變…。
變量柱塞泵的工作原理是通過柱塞在柱塞缸體中作往復運動,造成柱塞缸體中密封容積的變化而產生的壓力差而使流體介質進行工作。改變柱塞的工作行程就可以控制柱塞泵流量的大小。
PVPC-C-5073/1S 10 PFR-311
PVPC-CH-3029/1D PFR-315
PVPC-C-5090/1D PFR-518
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC PFR-522
PVPC-LW-5090/1D PFR-525
PFR530
PVPC-CH-5073/1D PFR534
PVPC-R-4046/1D 11 PFRXA-202
PVPC-C-4046/1D PFRXA-203
PVPC-L-5073/1D PFRXA-308
PVPC-R-5073/1D PFRXA-311
PVPC-R-4046/1D PFRXA-522
PFRXC-202 PFRXB-202
PFRXC-203 PFRXB-203
PFRXC-522 PFRXB-308
PFRXC-308 PFRXB-311
PFRXC-311 PFRXB-315
PFRXC-315 PFRXB-518
PFRXC-518 PFRXB-522
PFRXC-525 PFRXC-534
柱塞泵原理
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
折疊輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成,如異物進入變量機構,在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
折疊輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
(1)輸出壓力過低
當泵在自吸狀態下,若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,系統壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續上升,泵的壓力也持續上升,當屬正常。若負載一定,泵的壓力超過負載所需壓力值,則應檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若大壓力過高,應調整溢流閥。
折疊振動和噪聲
振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害,也對環境造成污染。
(1)機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死,旋轉軸的軸承、聯軸節損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,將會引起共振,可改變泵的轉速以消除共振。
(2)管道內液流產生的噪聲
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等,均會產生噪聲。因此,必須正確設計油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
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